備件攻略

——安全啟動 精準點火 給您無限可能

用純正干貨，為你答疑解惑，準備好了嗎？馬上開車！

別讓小小火花塞，

毀了愛車發動機！

為了照顧到所有童鞋，

先普及下火花塞的作用：

火花塞的作用有哪些？

火花塞是發動機燃燒汽油和混合動力的重要裝置，常年處于高溫、高壓的惡劣的工作環境中。火花塞通過點火線圈輸出電壓產生火花，點燃氣缸內混合氣體產生爆炸能量動力，驅動引擎并輸出功率，是汽油機的易損件之一。

江淮原廠火花塞通過高品質中心電極材質以及先進的制造技術，不僅能夠延長火花塞的使用壽命，提升點火效率，從而大幅度提高動力性能，同時也能夠降低油耗，減少排放污染。

一張圖看懂火花塞的基本結構：

什么時候應該換火花塞？

根據發動機類型，車輛行駛到一定里程后火花塞即耗損，導致火花塞和發動機功能失常。火花塞使用的材質對于它的更換周期有決定性影響，客戶要在汽車維護保養規定周期內更換。

1）建議車輛行駛1—2萬公里檢查清理火花塞，必要時調整、更換；

2）1.5T的汽油機火花塞在1年或2萬公里（以先到為準）必須進行更換；

3）普通火花塞使用壽命在2-4萬公里左右，鉑金火花塞使用壽命在3-6萬公里左右，鉑銥金火花塞使用壽命在6-8萬公路左右，建議在使用壽命范圍內更換一次；

4）當發動機不點火、耗油多或加速性差時應拆卸火花塞檢查其間隙并調整，必要時進行更換。

備注：火花塞的壽命還要取決于整個點火系統與發動機的正常公里數保養，因此建議定期保養、檢查、更換。

一張圖看懂新舊火花塞的區別：

火花塞是怎么禍害你的發動機的？

火花塞使用久了之后，正負極之間的間隙會越來越大，進而有可能導致氣缸出現缺火的現象。每款發動機在出廠時都會有一個固定的缺火率，一旦發動機的缺火率超過正常范圍時，就會產生下面兩種不良后果。

導致缺缸

當某個氣缸缺火時，就會出現缺缸的情況。缺缸所帶來的后果是發動機產生異常抖動，而且抖動會隨著缺火率的增高而增大。在曲軸處于每分鐘幾千轉的高速運轉下，這種抖動對發動機內部的曲柄連桿機構會造成非常嚴重的損害。

電極不良

火花塞在非正常工作狀態下，會導致電極短路，進而損壞點火線圈以及整個點火控制系統。假如您的發動機所有氣缸點火都是由一個點火線圈控制，那發動機就真的特別容易遭殃！

一張圖看懂真假火花塞的區別：

專業的“火花塞”交給“專業的人”來換

一般火花塞的選用是原廠通過產品定型實驗確定的，除了熱值和尺寸，還要考慮到發動機類型和壓縮比。

有車主在路邊小店更換了火花塞，結果導致了點火線圈損壞車子熄火，熄火后強行啟動還弄壞了三元催化器，來來回回花去了近萬元的維修費，實在得不償失。