這些天連續高溫天氣，全國各地已屢創同期高溫，真是辛苦我們汽修工作者了！

天氣炎熱，暴雨頻發，對汽車也是一大考驗，汽車故障明顯增多，我們的工作量大了不少啊。

現分享一些高溫天氣下汽車高發故障，供大家參考學習交流，以便我們及時的為車主服務，或主動聯系我們客戶進廠保養檢修，排除故障，保證安全。

1

剎車失靈

夏天天熱的時候，也是剎車最容易出現故障的時候。除了常規的剎車片過薄造成剎車難，還有其他的原因會造成剎車失靈。比如制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中形成氣阻，剎車片也容易燒蝕，造成制動失靈。因此，夏季應及時檢查調整制動系統，保證制動性能良好。長時間新車應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制剎車片轂過脆破裂。

2

汽車爆胎

夏季也是爆胎的高發季節，換輪胎事小，但是爆胎后的汽車事故不是誰都能承受的。所以夏季的時候一定要防范汽車爆胎：檢查一下汽車的胎壓；清除輪胎的雜質；及時更換輪胎。

3

內飾龜裂

一些老舊車型或者質量較差車型的儀表臺采用塑料或者PVC等軟性材質制成，這些材料在長時間使用后，容易老化，韌性和延展性變差，在陽光和紫外線暴曬后容易出現龜裂或者破裂。所以，我們還得檢查汽車的儀表臺，及時發現問題，真正為車主排除隱患。

4

空調故障

天熱空調的使用頻率和強度會大幅增加，所以空調的負擔很大，因此故障也容易發生。夏天汽車空調可能的故障比較多：空調無力，空調噪音，空調不涼，空調異味，空調沒冷媒，冷氣不暢等。高溫天氣，空調故障率明顯上升，空調故障是我們要重點關注的。

5

啟動困難

天熱汽車啟動困難，許多人會去找噴油嘴、燃油泵、水溫傳感器的問題，找這些部件的原因往往結果令人失望。造成這種現象原因大都是由碳罐系統出現的問題所致，而碳罐電磁閥往往是主要原因。

車出現啟動困難大都為點火系故障或燃油系故障，而發動機僅僅在熱的環境下啟動困難，這里就要優先考慮是否為混合氣過濃而導致的啟動困難。實際上，出現這種現象，問題最多的就是碳罐電磁閥故障，而出現這種故障現象往往并不妨礙汽車的繼續使用，因為天涼時汽車又一切變為正常。

這里也有一種情況是假故障：因為，天熱時，尤其是汽車放在戶外曝曬后，汽油揮發更為嚴重，汽油蒸汽導致的壓力升高，碳罐電磁閥這道擋在進氣歧管和碳罐之間的“門”受到壓力會比天涼時大的多。

如果經常出現這種現象，那就需要更換碳罐電磁閥，換了之后故障現象會消失或減輕；如果汽車駕駛室內出現汽油味，那問題或許要嚴重的多，這時一定要仔細檢查碳罐系統。

6

汽車開鍋

汽車開鍋通常是指汽車的發動機的工作溫度達到對于正常工作溫度范圍來說過高的溫度，而影響機器正常工作、有損機器的情況。造成汽車開鍋的原因很多，除了高溫天氣以外，空調超負荷運作以及散熱元件故障也會讓車開鍋。對汽車散熱系統進行全面檢測是預防開鍋的首要方法。查看冷卻扇是否工作正常、水箱是否有滲漏，是否缺少冷卻液，若水箱漏水，需及時修補或更換，若水箱缺液需及時補充，若冷卻液出現渾濁變質則需更換。另外，普通冷卻液內含的水分會在發動機的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導致發動機故障，縮短發動機壽命。

7

車體過熱

夏季環境溫度高，長時間行車，發動機容易過熱。因此，車主應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時，應在陰涼處停車降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利于散熱。

8

汽車自燃

夏天也是汽車自燃的高發季節，預防汽車自燃我們要提醒車主需要做好：（1）車內莫放易燃易爆物品；（2）勤檢查保養油路電路；（3）車輛切勿長期停在陽光下曝曬；（4）細心處理汽車改裝線路；（5）長時間駕駛后讓車歇一下降溫。

9

汽車水浸

夏季也是汽車被水浸的高發期，汽車水浸和汽車自燃相當于汽車的兩大滅頂之災。水浸后的汽車功能故障和保值率都大打折扣。汽車生銹，機械不穩，發動機故障率會大幅上升。所以夏季的時候一定要嚴防汽車水浸。我們能做的就是提醒車主：看天氣停車，大雨時候別停低洼地帶，買好水浸險。